原标题：“这样近，那么好意思，周末到河北”成旅游新前锋（引题）

京津冀三地互为热食客源地（主题）

本报记者 韩梅

近日，河北省赵县赵州桥景区过程环境要领的全面升级，免费向公众开放。今日，景区招待旅客15000余东谈主次，比免费开放前增长近20倍。这是继本年中秋节赵州桥夜景开放以来，该县为促进京津冀文旅产业发张开出的又一剂“良方”。

本年以来，河北省面向京津精确定位耗尽群体，开展了“这样近，那么好意思，周末到河北”行动，尽心打造了京张体育文化旅游带、长城文化旅游带、大运河文化旅游带、太行山旅游带、渤海滨海旅游带，仅前半年就迷惑了5000多万来自京津冀的旅客，让“周末到河北”成了京津冀旅游新前锋。日前，记者就此采访了河北省长城文化经济带绿色发展盘问中心副主任孙振杰和河北经贸大学副校长、京津冀协同发展河北省协同立异中心实行主任田学斌。

◆ 京冀接边地界长达680多公里

记者：“这样近”有多近？

孙振杰：“齐门是腹黑、河北是胸膛”。怒放中国舆图，北京无疑是那颗最能干的红星，而河北省环抱北京，两地地域连接、东谈主缘相亲。河北省4个地级市的14个县（县级市、区）与北京交界，京冀接边地界长达680多公里。

京冀之间不仅空间距离近，时辰距离更近。非论自驾、高铁，致使包括游船，齐不错径直清爽。北京西站每天开行25对列车61分钟内直达石家庄，高速公路环齐门一小时交通圈依然变成；航空更方便，河北住户可通过北京齐门国外机场、大兴国外机场飞往各地；前年6月，千里寂了80多年的京杭大运河京冀段终了旅游通航，从通州古城乘船南下,可直达河北香河。

◆ 环齐门空泛带变身绿水青山带

这已经不是唱得好不好的问题了，这是和教养有关！既然参加了这档音综，也就默认了乐评人，虚心接受批评，不能沉迷在粉丝的溺爱之中。音乐风格各有不同，但相信乐评人也不至于无的放矢！三人行，必有我师，何况别人比你更专业。

记者：“那么好意思”有多好意思？

孙振杰：畴前，受生态、社会等条目影响，河北省环齐门地区的经济社会发展水平与北京变成了宏大落差，曾被称为环齐门空泛带。2016年12月以来，京冀签署《全面深刻京冀对口帮扶相助框架契约》，对口帮扶张家口、承德、保定3市的23个国度级空泛县，2020年全部脱贫摘帽，现时正在开采秀气乡村、走向乡村振兴，环齐门空泛带也变身绿水青山带。河北聚焦京津旅客，推出周末旅游行动，上线“乐游京津冀一码通”平台；推出夜游、打卡、免票等方法，迷惑旅客到来；给与系列优惠政策，比如旅游包车周末高速通行免费、包机包船奖励、通达旅游纵贯车和旅游环线列车等，迷惑了无数京津冀旅客，大大促进了三地文旅产业复苏。

◆ 文旅产业复苏拉动经济增长

记者:三地文旅产业复苏带来哪些新变化？

田学斌：本年以来，三地文旅产业速即复苏，不仅拉动了经济增长，也为归附京津冀全体经济实力作念出了紧要孝敬。

中秋国庆技巧，北京招待旅客1187.9万东谈主次，比2019年增长12.9%，旅游总收入155.7亿元，比2019年增长21.9%；五一技巧，天津共招待旅客1103.85万东谈主次，终了旅游收入57.58亿元，旅游订单金额同比增长朝上六倍；上半年，河北招待来自京津的旅客5008万东谈主次，占全省旅客总量的13.8%，较2019年同期增多648万东谈主次。

三地以长城国度文化公园、大运河国度文化公园、太行山沿线等为依托，终炫夸三地旅游景区或目的地的协同联动，相助开展了品牌文化行动，变成了数十条会通京津冀的宏构旅游知道、文旅体验知道，多维度展示了三地文化和旅游特色。数据和文旅居品市集发展本色标明，京津冀三地已互为紧要且热点的客源地。

◆ 京津冀旅游协同握住深刻

记者：三地旅游协同发展有哪些新秉性？

田学斌：现时，京津冀旅游协同发展握住深刻，表当今：一是多种交通方法的清爽和方便，促使“京津冀1小时生存圈”徐徐变成，同城效应为旅客出行带来彰着便利；二是三地共同制定具体纪律促进旅游协同发展，比如，出台寰宇第一个区域性自驾游相关服务程序《京津冀自驾驿站服务表率》，为京津冀区域房车露营产业表率健康快速发展奠定了邃密基础，聚拢缔结《京津冀协同发展文旅营销政策相助框架契约》，推动京津冀文化和旅游市集一体化发展；三是企业机构对旅游者在三地互动疏通的服务水平大幅度擢升，比如“乐游京津冀一码通”平台崇敬上线，方便京津冀旅客一站式科罚多种需求。

三地旅游协同发展握住深刻也催生了新市集新要求，进一步促进三地旅游协同发展，可从以下三方面出手：一是进一步明确三地旅游市集功能定位，充分体现以旅客为导向，擢升跨省市景区连线黏合度；二是进一步推动三地旅游产业交融发展；三是加强三地旅游东谈主才流动和分享。

◆ 擦亮品牌加快旅游一体化

记者：若何擦亮“这样近，那么好意思，周末到河北”金字牌号？

田学斌：一要加强顶层盘算推算，通过相关政策和轨制的制定，买通旅游“断头路”，使京津冀旅游发展变周到体；二要整合旅游资源，有针对性地打造特色旅游品牌居品，同期联接不同旅游者的偏好与需求，对旅游居品类型及相关景点进行跨地区整合与深度开发，将不同地区团结类型的旅游资源串联在通盘；三要鼓吹旅游东谈主才一体化开采，尽快终了三地旅游东谈主才一体化，津冀两地应积极创造邃密的东谈主才发展环境，精确对接高端东谈主才所关注的本质需要，让东谈主才快意来况兼留得下；四要聚焦相近省份要点客源市集，合手续扩大河北文旅品牌影响力，推动三地文化和旅游机构在营销引申、旅客互送等方面深刻相助。东谈主物素描/琚理

相关新闻

插足淡季，河北旅游依然火热

北京日报记者 韩梅 通信员 李巍 曹智

皇冠体育hg86a

近日，一辆旅游大巴车驶入石家庄市龙泉古镇泊车场，约40名旅客有序下车，在导游的指导下插足龙泉古镇景区参不雅游览。

大巴车司机李德春先容，此行从北京来，今日12点20分傍边到达京昆高速公路鹿泉收费站，享受了河北的旅游包车免费通行高速公路政策。“一齐走来，我只在驶离北京时，缴了60多元的高速通行费。河北高速周末免费了，我来的次数也多了，上周末我刚带北京旅客去过西柏坡。”

“出台旅游包车周末免费通行高速公路政策，是为了推动京津冀旅游协同发展。”河北省交通运载厅财务处四级调研员焦玉先容，行动探路，前年河北省就尝试制定裁汰旅游包车通行费的相关政策。

河北省交通运载厅、发展纠正委、财政厅聚拢推出免收旅游包车高速公路通行费政策：3月31日至12月31日，每周五12时至周日20时，以及就业节、端午节、中秋节、国庆节假期，对行驶河北省联网收费高速公路在省内收费站驶出，且装配使用ETC的寰宇各地旅游包车予以通行费100%减免优惠。数据炫夸，规矩10月30日，累计64.04万辆次旅游包车免费通行河北高速公路，累计免收车辆通行费1.01亿元，平均每辆次旅游包车免收通行费158元。

“以前，旅游行业10月底就插足淡季了。而本年10月底，河北旅游依然火热。10月的终末一个周末前，咱们的159辆旅游包车全部被预订。”石家庄新主线客运有限公司运营照管部部长刘晓磊说。

龙泉古镇企宣部总监李磊说：“免费政策实行后，旅客较之前彰着增多。周六日，外地旅客占比朝上一半，主要来自山西、北京、天津、山东等地，景区迎异日均五六十辆旅游包车，比前年同期增多三成傍边。”

秦皇岛市山海关区第一关旅游发展有限公司副总司理李悦兴说：“收货于这项政策，山海关景区本年招待旅客总量赢得有史以来最佳成绩，多量旅客的到来，也带动了景区相近餐饮、住宿等行业发展。”

记者从河北省交通运载厅了解到澳门巴黎人轮盘，7个月来，旅游包车周末免费通行河北高速公路政策，带动景区旅客增幅朝上10%；本年中秋国庆技巧，河北省招待游来宾数、旅游收入分辨是2019年同期的1.49倍、1.44倍。